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Referências
no setor automotivo, a oficina LS Centro Automotivo e a septuagenária de peças
Cofap promovem no próximo dia 31 de julho, das 9 às 16 horas, um Pit Stop com
teste gratuito nos amortecedores dos veículos. Uma grande estrutura será
montada na Avenida Júlio Jorge Vieira, em frente ao número 860, na Cidade dos
Funcionários, em Fortaleza (CE). A falta de manutenção e até substituição do
amortecedor implica em riscos e danos diretos ao veículo, como, por exemplo,
vazamento de óleo, desgaste irregular dos pneus, balanço excessivo,
instabilidade nas curvas e em alta velocidade até à falta de aderência do pneu
com o solo.
O
especialista Leonardo Mendonça explica que não existe uma quilometragem
determinada para fazer a revisão do amortecedor, pois o que é levado em conta é
a via por onde o veículo costuma trafegar. “Se há muitos desníveis e buracos, a
atenção precisa ser maior e recomendamos inspeções e testes a cada 10.000 km.
Tirando essa situação específica, via de regra a manutenção deve ser a cada
40.000 km ou de acordo com o manual do proprietário”, ressalta. Além da falta
de segurança e conforto, o desgaste do amortecedor pode aumentar o prejuízo do
motorista devido aos possíveis danos nas molas, bieletas, pivôs da bandeja e
terminais de direção e braços axiais.
Com
dois tipos de amortecedores disponíveis no mercado, convencional e pressurizado,
é importante que o teste e a manutenção sejam feitos por um especialista.
Segundo explicou Leonardo Mendonça, o primeiro é utilizado principalmente em
veículos mais antigos, ônibus e caminhões, sendo composto por um conjunto de
pistão e válvulas fixados à haste, resistente à altas temperaturas e pressões,
que se move por dentro de um tubo com óleo especial. Já no pressurizado, o
funcionamento é totalmente hidráulico (óleo) e proporciona mais eficiência em
pisos irregulares e curvas acentuadas. Quanto ao custo, a troca do amortecedor
pode variar de R$ 600,00 até R$ 2.500,00 e a mão de obra em média R$ 300,00.
“O
tipo do amortecedor vai depender do veículo, marca das peças e do tamanho do
kit de suspensão. Além disso, o veículo deve passar pelo alinhamento e
balanceamento”
Leonardo
Mendonça
Fique
atento!
Vibrações
excessivas: veículo vibrando mais do que o normal em estradas irregulares
Desgaste
desigual dos pneus: pode ser sinal de amortecedores desgastados
Frenagem
ineficaz: se o carro balança durante a frenagem, os amortecedores podem ser
comprometidos
Vazamento
de óleo: é um indicativo claro de que precisam ser substituídos
Serviço:
Pit
Stop – LS Centro Automotivo e Cofap
Endereço:
Rua Júlio Jorge Vieira, 860, Cidade dos Funcionários, Fortaleza/CE
Data:
31/7 (sexta-feira)
Horário:
9 às 16 horas
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